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新賽季新規則 F1排位賽將執行"90秒末位淘汰"
來源: 北京晚報  時間:2016-03-18 16:48:03 作者:

  今天,2016賽季F1揭幕戰澳大利亞站的練習賽在墨爾本公園開啟。本賽季F1一些新規則變化對比賽可能產生的影響,也將在這個周末得到驗證。

  本賽季F1排位賽將執行『90秒末位淘汰』規則,即三節排位賽的時間分別為16、15和14分鍾,每節排位賽還剩9分鍾時,淘汰掉速度最慢的車手,之後每90秒再淘汰一位最慢的車手。以此類推,至第三節最後90秒時,場上應該只剩下兩名車手競爭。

  此外,本賽季F1的乾地光頭胎配方由上賽季的4種增加到了5種,增加了紫色標記的極軟胎。雖然每位車手每站比賽可用的輪胎總數仍是13套,但他們每站比賽可用的乾胎配方從上賽季的兩種增加到三種。這兩個變化使車手每站比賽的輪胎選擇更多了。

  不過,雖然車手在輪胎選擇方面的自由度提昇了,但他們在比賽中能夠接受的車隊指令卻受到了限制。這將給車手的比賽和駕駛增加一些困難。這是因為F1秉持了『車手必須獨立開車』的理念使然。

  無論如何,在過去幾個賽季F1去掉了賽事中太多『變量』,使比賽越來越缺乏懸念後,本賽季的這幾個變化有可能會增加比賽的不確定因素。也許梅賽德斯車隊在2016賽季的地位仍舊難以撼動,但也許這種空間已經不很大了。

  本報記者李遠飛

編輯: 黃克
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